关于越野摩托车说说

在中国,对摩托车越野的认识也在逐年提高,爱好者的数量在急剧地增加。

为了提高摩托车的越野水平,很好的理解摩托车越野赛竞技,并掌握正确的练习方法是很重要的。

一、了解摩托车越野赛的定义

摩托车越野是车手在跑道上有起伏、上下坡、各种弯道及各种土坎等障碍组成的封闭路线上进行的摩托车竞赛。

二、 摩托车越野赛的历史

一九二四年三月在英国举行的南部斯托克波特摩托车竞赛被称为真正的摩托车越野赛的开始。在天然地带进行的这一竞技,不久就扩展到欧洲各地,由于是用摩托车越过原野的比赛,所以被称为"摩托车越野赛"。

在中国,从事摩托车运动比赛是在一九五二年,当时是部队与外国友军之间进行的小规模的比赛,正式比赛是在一九五九年中国第一届全国运动会。

对于摩托车越野赛运动员来说,世界上最高的大显身手的场所是世界锦标赛,即摩托车越野大奖赛。一年之内需要转战欧洲各国和美国、加拿大等国,进行12场比赛(24轮),根据这12场比赛的得分,决定这一年的成绩,以确定名符其实的世界冠军。

三、 近年来摩托车越野赛倾向

最近的摩托车越野,随之市场竞争,竞赛摩托车向高性能化、高速度化进展的同时,加速了比赛水平的提高,有比赛激烈的倾向。为赢得比赛的胜利,不仅要有高超的驾驶技巧,还要有操纵高性能摩托车所需的体力和毅力。

推荐一款越野摩托车。

懂车的说说。

这个要看年份和车况,年份越近价格越高!2万多可以买个04-05的水货,就是在国内没人骑过!广东那边卖车的商家很多,楼主有时间可以去看看!在就是可以去摩托吧看看!专门有越野板块!你可可以去看看,你能了解很多东西!要是全新的估计要7万-8万!其实你买个NC250够你骑了,不会出现你说的上山没力!价格14800-15800左右!

关于越野摩托车说说

山地越野摩托车一般都是几冲?两冲和4冲哪个好一些 ?两冲和4冲哪...

首先。

2冲程发动机和4冲程 玩起来要更烧钱。

想玩2冲 就先学会修 否则别玩。

2冲 躁 车躁声也躁。

烧机油。

总之2个字麻烦。

爬山的话 就国产 现在 1个进口 够买辆国产车了。

还不如整国产的划算 正林250 正林NC250 艾克仕250 这是首选。

我骑的正林NC。

现在跑1年了。

木有发现有什么问题。

车确实不错。

比较廉价。

楼上说CQR那就是粑粑车。

还不如到taobao多看看高仿的车。

或者白菜。

切记 1定要买白板机。

CQR车架 减震都不行。

玩段时间就要换车。

1换车 就意味着赔钱。

还不如1步到位整正林

我在一家店看上一辆小越野摩托车,他说是专业赛车手的,三千多块...

一般小越野都不是用来赛车的。

或者说是用来代步更好些。

现在很多卖这种国产垃圾的店。

如果好车,配件当然也好。

真正能上赛道的越野新车一般最少都要4-5千的。

类似俗称“白菜”的越野车。

想玩儿越野推荐你买白菜 好操控而且技巧类的动作都可以做。

而且配件和维修都是特别便宜。

这种车也很耐摔,一辆新的玩儿45年都没问题。

新手推荐买旧的,2-3千左右。

如果买新的会赔钱的。

250cc的比较好。

至于你那个地区,应该也有卖的 多打听打听就好。

嘉陵大白莱超越野摩托车,好不好,有谁玩过,说说这车子怎么样,...

真想玩就把减震,刹车弄好就行了!劝你别玩特技!危险的,弄不好会出事的、据我了解通常情况下踏板车400cc一下的在没有改装过传动(皮带盘)是不可能轻易翘头的,这不是个人操作技巧的问题而是车子的设计就这样,我见过像HONDA400、金益400这些进口大排踏板车由于排量大、多缸发动机的确能够做到你所说的翘头,国产车子再不改装情况下是不可能的,要是去改装费用很高而且性能非常不稳定两个字“危险”,骑摩托车的人大多数都是为了代步追求的是慢中求稳,珍爱生命、安全驾驶。

开组装越野摩托车行要什么手续,尽量说详细点,谢谢

嘉玲 宗申 论坛上都被骂成什么了 宗申 嘉陵 整个就是一个盗版 模仿进口摩托 模仿的还不到位 质量 性能 问题一大堆 而且价格却是国产摩托里算贵的了 楼主如果真想买 就买鑫源的吧 好多朋友都买的鑫源的越野 口碑不错 价格也合理 售后很到位 而且样子很时尚 可以网上论坛上看看 你不会后悔的 建议买鑫源 X2 你不会后悔的 这车国内算很不错的了 除了无法和进口的比 国产里算很好的了 要比ZS强的多

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